立軸數(shù)控破碎機(jī)設(shè)備特點(diǎn)：

1、生產(chǎn)效率高，質(zhì)量更好；

2、減少停機(jī)時(shí)間；

3、便于維修，維修費(fèi)用低；

4、為中碎、細(xì)碎、超細(xì)碎作業(yè)提供合理有效的破碎方案。

建筑垃圾立軸數(shù)控破碎機(jī)目前已經(jīng)有了相當(dāng)成熟的技術(shù)，功能方面也是逐漸提高，以往的建筑垃圾需要將其拉倒城市周邊處理建筑垃圾，但是目前已經(jīng)有了建筑垃圾破碎站可以是原地的分解，這樣所帶來的好處能夠達(dá)到大程度的減少運(yùn)輸成本，從而降低建筑垃圾再利用的難度。

1、潤滑油不達(dá)標(biāo)，潤滑油過多、過少、污穢變質(zhì)都會影響到設(shè)備的潤滑效果，從而降低設(shè)備的轉(zhuǎn)速，造成設(shè)備的粉碎效果降低，物料堆積粉碎腔里面，不易排出，所以出現(xiàn)了堵塞的現(xiàn)象。

2、易損件磨損，造成物料的粉碎粒度過大，在篩分的過程中就會出現(xiàn)下料不暢的現(xiàn)象，很容易引起立軸數(shù)控破碎機(jī)堵塞。

3、進(jìn)料速度過快，立軸數(shù)控破碎機(jī)來不及破碎。如果在破碎的過程中進(jìn)料不均勻，速度過快的話，粉碎腔內(nèi)的物料來不及排出就會造成設(shè)備嚴(yán)重堵塞。

4、出料口不通暢，立軸數(shù)控破碎機(jī)一般安裝的比較高，下面放的有輸送機(jī)，但是這也不妨礙物料會掉到輸送機(jī)下面，日積月累如果輸送機(jī)下面的物料堆積的比較多，那就會嚴(yán)重影響立軸數(shù)控破碎機(jī)的正常出料。

5、立軸數(shù)控破碎機(jī)下面的篩網(wǎng)出現(xiàn)生銹、堵塞等問題，導(dǎo)致出料緩慢，進(jìn)而造成立軸數(shù)控破碎機(jī)的堵塞現(xiàn)象。

6、電壓不穩(wěn)定，設(shè)備在破碎的時(shí)候，電壓不穩(wěn)定，立軸數(shù)控破碎機(jī)無法達(dá)到正常的轉(zhuǎn)速，這樣會很容易引起設(shè)備堵塞。

7、物料過大，破碎的物料過大，導(dǎo)致設(shè)備的各個(gè)部件磨損比較嚴(yán)重，時(shí)間久了就會出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，立軸數(shù)控破碎機(jī)一旦出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，就會影響日后的使用，影響工作效率，所以在平時(shí)使用的時(shí)候，一定要注意使用方法，確保設(shè)備可以正常使用。

非金屬礦的粉體形狀的特殊要求。有些非金屬礦產(chǎn)品對其形狀提出了嚴(yán)格的形狀要求，以適應(yīng)不同需要。如復(fù)合材料增強(qiáng)用的硅灰石，其超細(xì)粉體要求盡量保持它原始的針狀結(jié)晶狀態(tài)，使硅灰石產(chǎn)品成為天然的短纖維增強(qiáng)材料，其長徑比要求>8～10.

測量齒輪間隙時(shí)，齒輪平衡重在小齒輪上方，而且齒輪大頭對齊，同時(shí)偏心軸套應(yīng)靠在小齒輪一側(cè)的直襯套上。此時(shí)測得的間隙是間隙。齒輪間隙大小，還可借增加止推軸承的墊片來調(diào)整，一般墊片厚度為1~0.3mm這樣調(diào)整后，要影響主軸與錐襯套的間隙，應(yīng)考慮。通過對齒頂間隙調(diào)整全過程的分析，推導(dǎo)出簡易計(jì)算式，從而達(dá)到快速準(zhǔn)確調(diào)整徑向間隙的目的。只要測出實(shí)際徑向間隙，求出間隙差值，再乘以墊片厚度系數(shù)，就可輕而易舉地計(jì)算出應(yīng)該增加（或減少）的磨擦墊片厚度。當(dāng)C—S>0時(shí)，墊片厚度增加；C—S=0時(shí)實(shí)際間隙就是理想間隙；C—S<0時(shí)，墊片厚度減少。這種方法調(diào)整徑向間隙，簡便易行而且可得出正確的結(jié)果，一次成功。對于使用多年，各部配合間隙較大的立軸數(shù)控破碎機(jī)設(shè)備來說，理想的間隙值允許取大些，增加范圍8%—15%。通過實(shí)踐證明，用此方法檢修，是一種低成本而有效的方法。

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